本文目录一览：
- 1、你真的了解丰田么？除了强大的硬实力，还有神秘的软实力远超想象
- 2、丰田事件到底是怎么回事？事件的起因是什么？
- 3、车动态：大众投产1.5T引擎；丰田存在安全漏洞；新冠道上市
- 4、丰田金融对公账号有没有诈骗的
- 5、丰田汽车公司将无偿公开虚拟人体模型“THUMS”
- 6、丰田证实安全漏洞存在，车载安全开启矛与盾之争！
你真的了解丰田么？除了强大的硬实力，还有神秘的软实力远超想象
导读：学习丰田的时候，千万不能“本末倒置”。
从织布机起家，到全球第一大汽车制造商，丰田展现出惊人的发展轨迹。那么，丰田为何能取得如此巨大的成功呢？这里不得不说丰田强大的硬实力和神秘的软实力。
强大的硬实力
丰田享誉世界的无疑是其辉煌的、不同于传统的制造系统。
作为20世纪中期替代传统批量制造的先进系统，丰田生产方式使生产高质量产品的制造业成为可能，以低廉的生产成本制造出可靠的汽车。
这一系统同时使丰田可以灵活地应对市场需求，亦能快速生产满足订单的汽车。
丰田享有盛誉的物流管理系统是其又一项重要的运营优势，该系统能够监控部件、原材料、制成品的库存水平，使库存降低。
总体来看，汽车生产资源的最优化使丰田拥有强大的现金流，所有上述系统使丰田在运营成本上处于优势的竞争地位。
此外，丰田很短的产品研发周期一直都是其他厂商学习的焦点。
由于相比许多全球竞争者，丰田用于引进新车的时间短很多，这就使丰田可以更加高效地应对顾客的需求。不管是营利机构还是非营利机构，都在试着学习和采纳丰田的方法和流程。
克莱斯勒曾在1993年聘用了两名丰田高管协助拯救其苦苦挣扎中的汽车业务，日本邮政服务也聘请丰田汽车意大利公司前任主管担任其首席执行官。
在汽车行业，大部分汽车生产商都在不断学习并采纳丰田生产方式，使得生产商之间生产效率差距、缺陷率差距、现场管理差距等由于成功地借鉴丰田硬件系统创新而变得越来越小。
神秘的软实力
除了强大的硬实力，丰田还拥有神秘的软实力——有关人力资源、经销商管理、企业文化的做法。这又是怎样的呢？
这些实践与丰田生产方式同样重要，但却鲜为人知。
同样重要的还有将员工、经销商和供应商凝聚在一起的丰田管理哲学，以及能够使丰田组织机构像一家小公司一样发挥各项职能的错综复杂、多层次面对面交流的架构。
在丰田，所有人知晓所有事。
管理中的软实力契合了工业经济向知识经济这一世纪转变的脉搏，两个时代以生产手段为界截然分立开来。
在工业经济时代，生产的手段主要指生产线、生产设备及自动化技术。
而在知识经济时代，生产手段变为“深度智慧”，体现在每位员工、经销商、业务合作伙伴头脑中的知识和经验。
丰田开发出了一个适应知识经济时代工业生产的全新管理模式，将汽车行业作为知识驱动下的行业，增长率不仅有赖于运营效率，也取决于人和组织机构的能力。
丰田的模式在工业生产中是更为人性化的方式，因为该模式将人而不是机器摆在所有事情的核心。
将丰田与竞争对手区别开来的不同点是，前者将工厂工人视为在生产线上积累了经验和智慧的知识工人。
丰田鼓励员工提出自己的观点-—不仅在工厂、在办公室，还在销售现场以及外部世界，这些对于知识驱动的行业至关重要。
这也是丰田为什么会如此颇费心思地进行培训和研发，并努力留住员工，将与经销商、供应商、业务伙伴的合作关系经营得更好的原因。
丰田拥有长远的眼光，投入大量资源在组织机构内外培养人才，提升他们的素质，以驱动丰田不断改善。
可以说，丰田外在的硬实力是“末”，内在的软实力才是“本”。让丰田具有超强竞争力、成长为全球第一大汽车制造商的，不是丰田生产方式的系统本身，也就是硬实力，而是丰田神秘的软实力，即生生不息的改善文化。
写在最后：
学习丰田的时候，千万不能本末倒置，不能简单模仿甚至复制丰田看似美好的“结果”，比如高效的生产线、低缺陷率的产品、整洁有序的现场及灵巧便利的工具设备等，而是要透过表象看本质，了解这些美好的”结果“是怎样被创造出来的，如何培养公司以及员工的改善文化。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田事件到底是怎么回事？事件的起因是什么？
２０００年，丰田实施“打造２１世纪成本竞争力”战略，计划把１８０个核心零部件的成本削减３０％，２００５年前节省成本１００亿美元。 ２００４年，在美国国家公路交通安全局协助下，丰田把有关汽车突然加速的调查范围局限于瞬间加速案例上，排除突然加速超过数秒或司机有踩刹车动作案例。 ２００６年，随着全球范围召回案例猛增，时任丰田公司总裁渡边捷昭为“质量小故障”道歉。 ２００７年３月，国家公路交通安全局启动对丰田汽车油门踏板嵌顿问题的调查。同年９月，丰田召回５．５万个脚垫。 ２００７年下半年，美国州农场保险公司通报国家公路交通安全局，称丰田汽车相关的事故“显著增加”。 ２００７年１２月，丰田在美国销量超越福特汽车，仅次于通用汽车。 ２００８年，丰田超越通用汽车，成为全球汽车业“老大”。 ２００９年６月，丰田章男取代渡边捷昭，出任公司总裁。 １１月２６日，丰田在美国召回４２０万脚垫有问题的汽车。 １２月１５日，国家公路交通安全局官员前往日本，敦促丰田迅速采取行动。 ２０１０年１月１６日，丰田通报国家公路交通安全局，美国零部件供应商ＣＴＳ集团生产的油门踏板存在缺陷。 １月２１日，丰田宣布召回美国市场８款２３０万汽车。 １月２５日，国家公路交通安全局通知丰田，后者有法律义务暂停销售召回车型。第二天，丰田宣布暂停销售８款车型。 １月２７日，应国家公路交通安全局要求，丰田进一步召回１１０万辆脚垫缺陷汽车。 １月２９日，国家公路交通安全局启动对ＣＴＳ所产油门踏板的调查。 ２月２日，国家公路交通安全局开始调查丰田电子油控系统。 ２月３日，美国运输部长雷·拉胡德呼吁丰田车主“停驾”，稍后收回这句话。丰田称，正在调查２０１０年款普锐斯相关投诉。 ２月４日，国家公路交通安全局开始调查针对普锐斯刹车问题的１００多起投诉。 ２月５日，“雪藏”近两周后，丰田章男举行新闻发布会，宣布成立质量监理小组。 ２月９日，丰田宣布召回近５０万辆普锐斯及雷克萨斯混合动力车。 ２月１０日，丰田开始修补普锐斯的制动系统。
车动态：大众投产1.5T引擎；丰田存在安全漏洞；新冠道上市
【车动态】盘点今日（2020年3月31日）汽车圈，最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态，看看今天有什么汽车大事件发生！
汽车大事件一：新款奥迪Q3正式上市，27.18万元起售
近日，我们从一汽大众奥迪官方获悉，旗下2020款奥迪Q3正式上市，新车共有8款不同配置的车型，且售价区间为27.18万元-35.58万元。
作为年度改款车型，新款Q3最大的变化应该就是提供了全新的外观套件，即"奥迪尊享黑色外部亮光包"，同时提供更多个性化的选择。动力方面呢，新车仍旧搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，其中2.0T提供quattro四驱版本。
顶配车型降低了4000元。
汽车大事件二：一汽大众将投产全新引擎，年产60万台
前不久，根据我们的最新了解，一汽大众将投产全新的1.5TSI evo发动机，而目前在成都工厂已经正在做技术改造工作了。
据了解，此款全新的1.5T引擎已经在海外车型上搭载了，而国产之后，按照计划将会替代现款的1.4T引擎，并且预计年产能或将达到60万台。而这款发动机，通过ACT主动变缸技术、VTG可变截面涡轮和米勒循环等技术，可实现节能减排的终极目的。
还好没有减配。
汽车大事件三：长安福特新款探险者谍照曝光，霸气侧漏
近日，有媒体曝光了一张长安福特全新探险者的新车谍照，由此来看，新车已经进入量产阶段，那么，新车的上市发布也就是时间的问题了。
探险者作为长安福特的一款全新中大型SUV，新车目前已经在国家工信部进行了信息备案，可以看到，新车基本上延续了海外车型的设计，且提供多种个性化配置，动力方面，将搭载2.3T涡轮增压发动机。
不得不说，引入的有点晚啊。
汽车大事件四：经核实，丰田、雷克萨斯均存在安全漏洞
近日，根据丰田汽车此前与腾讯旗下网络安全研究科恩实验室的实验核实，丰田已经承认，部分丰田和雷克萨斯车型上的智能网联系统存在安全漏洞。
也就是说，这些车型上，黑客能够通过已经识别过的蓝牙安全漏洞控制部分车载功能，但实验室同时也表明，暂时还不能控制车辆的方向盘、油门或者制动踏板。
赶紧召回吧，细思极恐。
汽车大事件五：本田新冠道上市，22万元起
根据我们从广汽本田官方了解的最新消息，本田新冠道正式上市，8款车型，且售价区间为22万元-33.28万元。新车主要进行配置方面的升级，动力上仍旧搭载1.5T和2.0T发动机。
与此同时，2020款本田缤智也正式上市了，共7款车型，售价区间为12.78万元-17.68万元。其中新增一款1.5L CVT精英版，拉低了1.5L+CVT的入门门槛，同时配置方面也会进一步精减，包括取消中控显示屏。
十几万的缤智，内饰也太寒酸了吧。
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丰田金融对公账号有没有诈骗的
有的。
丰田金融采用欺骗得手段将违约借款人的车骗到手，然后迅速暗自转给第三方，扣完余贷后，就无视借款人的利益了。
何女士于2013年12月9日与北京丰田汽车金融（中国）有限公司签订分期付款合同购_丰田卡罗拉一辆，车牌号为粤B231ZQ。当时全部手续办完13.6万元，首付5.7万元，贷款7.9万元，分24期支付完，每期还款3430.22元。已还贷15期共51453元，余9期共30872元未还。
由于家遭变故，资金紧张，加上何女士有孕在身，7月上旬临产，第16、17期贷款（2015年4月、5月）未能及时还清。2015年5月17日，丰田金融以“可以延期3个月还贷”的欺骗方式，派不明身份的人强行将车开走(据了解因为丰田金融在深圳没有分公司)，车上还有私人物品至今未还。第_天丰田汽车金融才电话告知何女士车被其收走了。
2015年6月，当何女士筹到全款与丰田金融几次沟通欲还款取车时，总部及催收部均不予理睬（有官方微信留言通话记录为证），说车已在走资产拍卖程序。6月30日，才被告知车已在何女士不知情的情况下被第三方拍卖走，并发信息说车子贷款已经全部结清，但并未说明第三方是谁或什么公司。几个月来，何女士既不知车在何处，也不知道从何下手来处理，几次与丰田金融相关部门人员沟通要付清余款取车仍没有任何结果。丰田金融回复，车已经给了第三方，与他们无关。
丰田汽车公司将无偿公开虚拟人体模型“THUMS”
作为促进实现安全出行社会的举措之一，丰田汽车公司（以下简称“丰田”）将于2021年1月起无偿公开可在电脑上解析汽车碰撞事故对人体造成的伤害的虚拟人体模型THUMS（Total Human Model for Safety）。通过无偿公开THUMS，让更广泛的用户利用THUMS，为提升汽车安全性能做贡献。
以研发车辆安全技术为目的，丰田与丰田中央研究所于2000年共同开发了世界首款能够还原、解析车辆碰撞时对人体的全身伤害的虚拟人体模型“THUMS”。之后经过不断进化，至去年公布的最新版Version6，THUMS不仅拥有骨骼、大脑、内脏，还增加了肌肉，同时也增加了不同性别、年龄、体格的模型。相较于碰撞安全试验中被广泛使用的假人模型，THUMS更加精密地还原了人体的形状及强度，能够更详细地解析碰撞导致的伤害。不仅如此，因THUMS可在电脑上进行模拟实验，通过重复模仿及解析各种碰撞场景，可大幅减少碰撞试验所需的时间及经费。
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丰田证实安全漏洞存在，车载安全开启矛与盾之争！
日前，腾讯旗下科恩实验室指出，目前在售的某些雷克萨斯及丰田车型存在安全漏洞。对于某些搭载了特殊多媒体单元的雷克萨斯和丰田车型，黑客能够利用已识别的蓝牙安全漏洞运行部分车载功能。
随后，丰田证实了漏洞的确存在，单这些安全漏洞尚且无法控制车辆方向盘、制动或油门踏板。随后，针对存在的车辆安全漏洞，丰田汽车采取了相应对策，车主只需升级软件，即可修补。
写在最后：
曾经互联网行业的3Q大战，还记忆犹新。如今，360旗下的汽车安全实验室以及腾讯旗下的科恩实验室，在汽车行业又相遇了。前两年，这两家实验室对特斯拉穷追猛打，挖出不少安全漏洞的猛料，当然也拿了一些奖金慰劳团队。如今，一家已经搞定了奔驰（已经牵手合作），一家估计很快可以搞定丰田。
汽车网联化才刚刚开始，随着汽车由传统硬件驱动变为软硬结合，那么这对矛与盾的斗争将永无止境，相信未来在汽车安全软件领域也会诞生不少巨头，毕竟这块蛋糕足够大。
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