本文目录一览：
- 1、求一部电影,一位黑客控制了客机,可以用一个操纵杆控制飞机的航线和高低.有名警察在飞机起飞的时候上了飞机
- 2、给我介绍一下世界各国的有名黑客事迹
- 3、印度航空450万数据被黑客盗取，航空公司将承担怎样的责任？
- 4、中国顶级黑客，为报南海王伟撞机之仇，将国旗插到了白宫上，他是谁？
- 5、黑客入侵破坏民航飞机的控制导航系统，导致民航飞机发生事故--有这种可能性吗？
求一部电影,一位黑客控制了客机,可以用一个操纵杆控制飞机的航线和高低.有名警察在飞机起飞的时候上了飞机
我记得中文名似乎是空战骇客,我在数字电视里看过的.印象中是美国什么航空局发现前几架航班都坠机了,结果派了一位那里人的去.他骑摩托车去机场因为时间关系居然不理警察,最后被机场带梯的车勉强被空姐拉上去.手机关系我只能打这些
给我介绍一下世界各国的有名黑客事迹
黑客事迹
70年代，一批当年北美大学生运动的领袖，西海岸反越战活动的积极分子，争民权的斗士渐渐参加了黑客队伍。黑客提倡了一场个人计算机革命，提出“计算机为人民所用”的观点。领头人为苹果公司创建人史蒂夫·乔布斯。
1979年，年仅15岁的凯文·米特尼克仅凭一台电脑和一部调制解调器闯入了北美空中防务指挥部的计算机主机。
1983年，美国联邦调查局首次逮捕了6名少年黑客，这6名少年黑客被控侵入60多台电脑，其中包括斯洛恩·凯特林癌症纪念中心和洛斯阿拉莫斯国家实验室。
1987年，美联邦执法部门指控16岁的赫尔伯特·齐恩闯入美国电话电报公司的内部网络和中心交换系统。齐思是美国1986年“计算机欺诈与滥用法案”生效后被判有罪的第一人。
1988年，美康奈尔大学研究生罗伯特，莫里斯向互联网传了一个蠕虫程序，感染了6000多个系统——几乎占当时互联网的十分之一。同年，在发现有黑客入侵军事网的一部联网电脑后，美国国防部切断了非保密军事网与阿帕网（早期互联网）之间的物理连接。
1989年，5名西德电脑间谍入侵美国政府和大学电脑网络。最后这五名西德人以间谍罪被逮捕起诉，其中3人被控向苏联克格勃出售他们所获情报。
1990年，“‘末日军团”（美一黑客组织）的4名成员因盗窃贝尔公司的911紧急电话网络的技术秘密而被逮捕。4名黑客中有3人被判有罪。
1991年，美国国会总审计署宣布在海湾战争期间，几个荷兰少年黑客侵入国防部的计算机，修改或复制了一些非保密的与战争相关的敏感情报，包括军事人员、运往海湾的军事装备和重要武器装备开发情况等。
1992年，“欺骗大师”（纽约市一少年黑客组织）因入侵美国电话电报公司、美国银行和TRW公司及国家安全局的计算机系统而被判有罪。
1994年，格里菲斯空军基地和美国航空航天局的电脑网络受到两名黑客的攻击。同年，一名黑客用一个很容易得到的密码发现了英国女王、梅杰首相和其他几位军情五处高官的电话号码，并把这些号码公布在互联网上。
1995年，“世界头号电脑黑客”凯文·米特尼克被捕。他被指控闯入许多电脑网络，包括入侵北美空中防务体系、美国国防部，偷窃了2万个信用号卡和复制软件。同年，俄罗斯黑客列文在英国被捕。他被控用笔记本电脑从纽约花旗银行非法转移至少370万美元到世界各地由他和他的同党控制的账户。
1998年，美国防部宣称黑客向五角大楼网站发动了“有史以来最大规模、最系统性的攻击行动”，打入了许多政府非保密性的敏感电脑网络，查询并修改了工资报表和人员数据。不久，警方抓获了两名加州少年黑客。三个星期后，美国警方宣布以色列少年黑客“分析家”被抓获。同年，马萨诸塞州伍切斯特机场导航系统因一名少年黑客入侵而中断6小时。
8月份，中国黑客大行动，抗议印尼对华人暴行。同年，因入侵银行计算机系统，中国镇江两黑客郝景龙、郝景文被判死刑。
1999年5月一月，美国参议院、白宫和美国陆军网络以及数十个政府网站都被黑客攻陷。同时，因北约导弹袭击中国驻南斯拉夫联盟使馆，中国黑客群体出击美国网站以示抗议。
2000年2月，在三天时间里，黑客使美国数家顶级互联网站——雅虎、亚马逊、电子港湾、CNN陷入瘫痪。黑客使用了一种称作“拒绝服务式”的攻击手段，即用大量无用信息阻塞网站的服务器，使其不能提供正常服务。
同月，日本右翼分子举行集会，企图否认南京大屠杀暴行，引起中国黑客愤慨，中国黑客连番袭击日本网站。
2月8日——9日，中国最大网站新浪网招致黑客长达18小时的袭击，其电子邮箱
印度航空450万数据被黑客盗取，航空公司将承担怎样的责任？
在一家大型航空公司报告的最新违规行为中，黑客窃取了全球约 450 万印度航空乘客的数据。印度航空公司在周五晚些时候发布的一份声明中表示，姓名、信用卡号码和护照信息都被盗取了数据。这家国有巨头表示正在“保护受感染的服务器”，并在数据安全方面使用“外部专家”，并与信用卡公司合作。
该航空公司是这样表示的：“我们对由此造成的不便深表歉意，并感谢乘客的持续支持和信任。”近年来，许多航空公司都遭受了数据泄露的打击。在2018年网络攻击中有400,000名乘客失踪后，英国航空公司去年被英国监管机构罚款2800万美元。
在 2018 年丢失超过 900 万客户的详细信息后，国泰航空被罚款 70 万美元。低成本航空公司易捷航空去年表示，黑客窃取了大约 900 万客户的电子邮件和旅行详细信息。印度航空公司在 3 月份宣布，其数据处理公司 SITA PSS 已于 2 月份通知其网络攻击。该航空公司表示，此次违规涉及在 2011 年 8 月至 2021 年 2 月期间登记的个人数据。
为大部分航空业提供 IT 备份的 SITA 当时表示，它已成为影响许多航空公司的“高度复杂攻击”的目标。印度航空是星空联盟航空公司联盟的一部分，SITA 负责其飞行常客计划的计算机操作。联盟中的其他航空公司在 3 月份就网络攻击向乘客发出警告，但大多数航空公司表示，他们只访问了姓名和飞行常客号码。
然而，印度航空的客户不太可能是 SITA 黑客的唯一受害者。 该公司在一份声明中告诉 Bleeping Computer，多家航空公司的客户受到影响，包括乘坐新西兰航空、国泰航空、芬兰航空、济州航空、汉莎航空、马来西亚航空、SAS 和新加坡航空的旅客。
中国顶级黑客，为报南海王伟撞机之仇，将国旗插到了白宫上，他是谁？
互联网给我们的生活带来了翻天覆地的改变，现如今我们的衣食住行已经离不开网络了，但是网络并不是一个绝对安全的地方，网上有很多黑客的存在，寻找网络的漏洞，攻击别人的电脑，进行非法活动，比如说之前的熊猫烧香。
说起黑客，或许很多人都会觉得这并不是一个好职业，网上关于黑客的报道都是一些负面消息，但是也有很多黑客利用自己的技术主动维护网络治安，保护人们的合法权益。今天我要说的是中国顶级黑客林勇的故事，为报南海王伟撞机之仇，将国旗插到了白宫上。
4.1中美南海撞机事件
2001年1月20日，小布什就任美国总统，他放弃了在克林顿时期建立的中美战略合作伙伴的关系，反而将中美关系定位为“战略竞争对手”，公开表示对华政策应当强硬一些。在这样的背景和环境之下。
2001年4月1日，美国一架海军EP—三侦察机，在没有经过我国允许的情况下，就对我国南海附近海域的上空进行侦查，被我国海军航空部发现之后，迅速派出两架歼811战斗机进行监视，并且发出了拦截任务，两方的战斗机发生了碰撞摩擦，我国编号81192的飞机坠毁，飞行员王伟跳伞之后失踪，后经过确认，王伟已经牺牲。
我国飞机之所以坠毁，就是因为美国飞机在飞行过程当中违反了飞行的规则，突然向我国飞机转向造成，也就是说，美国飞机有可能是故意撞击，才会导致王伟驾驶的那架飞机坠毁，接着美国又在没有经过我国允许的情况之下，私自降落在了南海岛陵水机场，这简直就是故意破坏我国领土主权的行为。
中美双方对此次事件僵持不下，我国几次要求美国道歉，美国却态度强硬，坚决不承认自己的错误，这件事情逐渐演变成了一场外交危机，这件事情最终以美国发表了一段含糊其辞的道歉文，画上了一个句号。其实当年美国对我国有诸多打压，王伟飞机坠毁也不过就是其中的一件罢了，事情发生之后，中国人民群情激愤，希望美国能给我国一个说法，对王伟飞行员的牺牲深感惋惜。
黑客林勇
但是大多数的人都是普通老百姓，除了愤怒，也不知道该怎样做，但是匹夫之怒，天下缟素。我泱泱大国13亿的人口，总有那么几个有勇有谋的，其中有一个黑客名字叫做林勇，替中国人出了这口恶气。
林勇是我国非常有名的黑客，他的计算机技术十分高超。他是中国红客联盟的创始人，红客联盟又是一群计算机爱好者，对计算机技术进行交流和探讨的地方，之所以命名为“红客”，就是因为这群人不仅喜欢计算机，而且非常爱国。在红客联盟当中里面最多的成员达到了八万人，也是全球最大的五个黑客组织之一。红客联盟取得过很多傲人的成绩。
作为中国人，林勇的骨子里面也有一腔热血，1998年，印度尼西亚发生了严重的动乱，身处印度尼西亚的中国人也遭到了迫害，尤其是中国妇女，在印度尼西亚遭遇了巨大的侮辱，红客联盟十分气愤，攻击了印度尼西亚的网络，差点导致印度尼西亚的网络系统瘫痪。
将五星红旗插到白宫之上
这次发生了南海撞机事件，林勇和红客联盟当中的人，无比愤慨，他们自发和美国打起了网络之战，对美国网络进行攻击，经历过漫长的斗争之后，他们黑进了美国白宫的网站，将五星红旗插到了美国白宫，并且还写上了“中华人民共和国万岁”这几个字，那一面面五星红旗，就像一根钢针一样，刺进了美国高层的内心。
红客联盟将五星红旗插到美国白宫之上，极大地鼓舞了中国人民的信心，尽管在外交手段上我们没有得到一个公平，但是这场网络之战的胜利，让中国人扬眉吐气了一口。尽管他们的做法，我们不能提倡，但是却发自内心的认同，像美国这种破坏我国领土主权的行为，本身就不能有任何纵容。侵犯我国领土在先，撞击我国飞行员在后，并且对自己的所作所为拒绝不承认，事发之后态度恶劣，国际公约无法制裁的，自然有民间义士去制裁。让美国看到中国人民的团结。
后来的林勇
发生南海撞机事件之后，中国红客联盟的影响力在我国达到了最大，很多人都下定决心开始研究黑客技术，希望能够成为红客联盟的一分子，但是在2004年，林勇却突然解散了红客联盟，让很多人都觉得十分费解。不过据我推测，可能是因为加入红客组织的人越来越多，里面的人参差不齐，不是所有的黑客都是像林勇一样做好事的，难以管理之后，不如破而后立。
虽然红客联盟被解散了，但是熊熊燃烧的爱国主义精神一直都没有熄灭，红客联盟也在解散之后不久，再次重组成为另一个黑客组织，他们用高超的技术再次守卫着国家和网络的安全，并且他们做出了承诺，以后绝对不会走商业化的道路，红客联盟将一直是一个爱国的黑客组织。而林勇本人是一个非常优秀的黑客，他在2009年的时候拿到了信息安全社会影响力奖。相信未来在黑客技术这一方面，他一定能够取得更加杰出的成就。
林勇和红客联盟，在我心里就像古代惩奸除恶的大侠一样，有人说侠以武犯禁，然而法用于正既正，法用于邪既邪，他们用自己掌握的高超技术，守卫着国家领土主权的完整，替中国人民出了一口恶气，像他们这样的人，代表了我中华民族的气节与脊梁，不管哪个时代，国家都需要英雄作为榜样，而林勇就像为国为民挺身而出的英雄一样，将爱国主义情怀，贯彻到了自己的职业使命当中。侠之大者，为国为民。
黑客入侵破坏民航飞机的控制导航系统，导致民航飞机发生事故--有这种可能性吗？
不太可能，民航的通信网络是卫星和无线电网络，只会被干扰，不会被黑客入侵