近日,一年一度的安全产业盛会RSAC在美国旧金山举行。记者从360方面了解到,360 Sky-Go安全研究团队安全研究员陈元凯和梅赛德斯-奔驰R&D中心产品安全负责人盖·哈帕克,将进行“梅萨德斯-梅赛德斯-奔驰与360集团分享了安全社区共同保护高端车型 的主题。这是两家公司在去年12月宣布合作后首次联合亮相。
近年来,汽车行业的网络攻击迅速增加。Upstream根据《2020年汽车网络安全报告》,2016年以来发生的安全事件数量增加了605%,仅2019年就翻了一番多。2019年,57%的事件是由网络罪犯进行的,目的是破坏业务,窃取财产,索要赎金。只有38%是研究人员的研究结果,旨在警告公司和消费者发现的漏洞。
此次360 Sky-Go安全研究团队安全研究员陈元凯和梅赛德斯-奔驰R&D中心产品安全负责人盖·哈帕克在同一舞台上的演讲将讨论智能汽车带来的安全风险和隐患。与此同时,360也将在梅赛德斯发布-梅赛德斯-奔驰的研究结果包括多达19个软硬件安全漏洞。
据报道,今年的汽车行业已经形成了对网络安全的基本理解——智能汽车未来的发展与网络安全保护能力有关。同时,需要注意的是,由于汽车公司从内部安全到终端安全的整体过程太长,涉及到技术领域的复杂交叉,但也面临着各种新技术和新应用带来的安全挑战。因此,行业部分企业的解决方案是开放合作,与安全制造商进行深入合作,整合安全产业链、设备供应链,建立网络安全能力,这也将为汽车行业提供重要的参考。