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4S店修车黑客户视频(4s店修车小视频)

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4s店,咋就这么黑呀

一般来说4S垫的东西是外市的2---3倍,不过很多配件及轮胎都是在修理厂可以买到的价钱还便宜,人嘛,总是给自己找藉口给予心理上的安慰,我曾在4S店换了次轮胎1700,之后和我一个朋友出去玩,他车轮胎爆了,备胎前几天也爆了没法就地更换,他给我一个电话,让我找这个人买两个,去后发现他店里有个和我前几天换的一模一样的轮胎,一聊没把我气晕,价格650,说4S有事也去他那拿,一样花纹的4S不会进很多,我当时那个气呀,还是自我安慰了一下,4S店的肯定和他这的不一样,我的可以跑10W他的可能跑7W就不行了,哎~老哥你也不用那麼郁闷,这 就是市场

交通事故去4s店维修会不会被黑

首先,不知道你是台什么品牌的汽车,一般来说你修车的费用都是保险公司承担,而且保险公司定价的话也会根据你在什么维修厂修理给出价格,如果在4S店修理的话,保险公司会定4S店价格,如果在综合修理厂维修的话,定的就是市场价(也就是副厂件价格)所以一般来说的话,去4S店对你一点损失都没有,去综合修理厂反而对自己不利,1.技术部能保证,他们没有厂家的技术支持2.配件不能保证,有些品牌能在外面买到正厂件,有些品牌厂商限制外销的话,市场上面就很少了。而其油漆这一块,客户自己肯定是不知道好坏,外面用国产漆,4S店用进口漆,这个差距又比较大。所以综合考虑还是去4S店,当然还涉及到是否还在质保期之内,如果是的话,就一定要去4S店。价格贵不贵,反正是保险公司的事。4S店确实贵,但是这就像买衣服一样,品牌的肯定比杂牌贵多了,利润肯定也大的多,但是相对来说的话,服务,技术,质量也都是可靠的

汽车 4S 店有哪些黑幕?

黑幕1:4S店的试驾车的归宿

4S店都有试驾车供客户试车体验,这些车的归宿怎样呢?有个4S店有3台试驾车,每台的里程都将近1万公里,常被销售人员拿来乱开,也有客户新手会撞两下,所以这三台车基本保险杠都撞烂过3次以上,于是老板让店里翻新喷漆,就可以堂而皇之的一分不少的当新车卖。

黑幕2:销售员还会玩很多猫腻

4S店里的销售员是最鬼的。销售人员如果看见你是个很大方很好讲话的人,那你就惨了,他们吃的就是你这种人。同样的车,卖给不同的客户往往会相差上万甚至更多。问题就出在买车的客户太大方粗心,加上对车不太了解,而且太轻易相信销售员的话。

黑幕3:千万别相信送原厂防爆膜等等东西

千万别相信销售说的什么送原厂防爆膜等等东西。他说4S店卖的其实也是汽配城进来的假货。4S店里的真货只是留来等厂家的巡查人员来检查经销商时看的,即使你给到4S店真货的价,他还是会给你假货。所以大家尽量把价格压低,不要他送东西,只要你给我把价格降低。然后自己到汽配城装便宜好多,起码省一两千。

黑幕4:4S的“顾客等级制度”

这些店一般会把顾客分为三等,每个接待车主来修车的4S店工作人员,都会在电脑中记录车主的等级程度,对修车行业不了解的车主,一般被划为A等;有些对车比较了解的车主就成为B等;有丰富经验和熟悉维修行业的,只选择部分可索赔的维修项目,并且经常对4S店投诉的顾客为C等。

黑幕5:以次充好骗顾客

“以副厂配件冒充正厂配件,是个别4S店最常用的一招。”例如一般汽车的空气滤清器,在八卦岭汽车零配件市场仅需10-30元,但正厂配件价格却高达百元。4S店还经常将副厂的汽油格和刹车皮替代正厂配件安装到车主的爱车上。有的4S店干脆将一些假冒伪劣配件冒充合格配件。

黑幕6:盗用顾客保修配件

某些4S店的高层领导以及“关系户”,一般可以享受终身的“免费修车”服务。这是因为,一般新车享有两年或4万公里内保修,但并不是每位车主的车辆在保修期内都会出现故障。有的4S店正是利用这一点,盗用客户资料来使自己的车得到免费修护。

黑幕7:维修收费猫腻多多

根据国家制定的每个工时10元的价格标准,自定修理工时的长短,是4S店的又一服务猫儿腻。工时费收取偏高是许多福州车主的共同感受。许多汽车生产厂家都把4S店当作零配件销售的重要渠道,各4S店也纷纷将销售零配件当作赚取高额利润的重要手段。

4S店修车工爆料:客户分三个等级,第一级随便修,第三级不敢惹

不管是在买车还是保养汽车的时候,人们都比较相信4s店,毕竟这些店面都是汽车厂家直接授权的。所以不管是更换零件或者是大修汽车,都能够拿到原厂的配件,质量方面有保障。但是4s店早已经不是靠卖车赚钱的了,他们真正赚钱的是汽车售后服务。

于是有一位在4s店工作6年的修车工就爆料说:现在他们都把客户分为三个等级,第一个等级的人群,车子坏了随便修,第三个等级的人根本就不敢惹。那么今天小编就带大家一起来聊一聊,在4s店修车的这些“潜规则”。第一级的人就是那些很好说话的客户,这些车主对车子的了解并不多,基本上让换机油就换机油,让换零件就换零件。

第二级的人就是谈不上懂车,但是又略懂一二的客户。这种类型的车主普遍是从第一级车主转化来的,修车的次数变多了,就渐渐懂了一些套路。所以去给车子维修保养的时候,一些基本的常识骗不了他们。而且他们的目标一般都很明确,不容易被4s店的修车师傅忽悠了。

第三级的人就是真正的行内人,或者是一些老车迷,他们对车子有很深刻的了解,并且有丰富的驾驶经验。他们可能对车子的了解比维修师傅了解的还要多,有的时候在修车的时候还能指点一二。所以这些人去修车的时候都很清楚该修什么地方,或者是怎么修。

总的来说,想要在4s店修车保养的时候不被坑,首先要自己了解一下有关的知识。一开口就让别人知道你是懂车的,那么他们也就不敢在你的眼皮子底下,明目张胆的做一些过分的操作了。对此,大家有什么样的看法呢?4S店修车工爆料:客户分三个等级,第一级随便修,第三级不敢惹

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

我在4S店上班,搞汽修的,店里有一个修车师傅搞私单,自己一人获利。被老板领导知道后,就很生气?

这个修车师傅搞私单。跟老板不发工资。有什么关系呢?不知道楼主想问什么?这个工资不发。可以等一下,没问题。四s店这个老板在不在跟发不发工资?关系不大呀。这店本来就是他私人的,他说发就发他说不发就不发咯。这等签字恐怕只是个借口。

都说4S店里有黑幕,那4S店的黑幕都有哪些?

对于开车的朋友来说,汽车4s店是一个密不可分的地方。买车的时候应该去4s店保养维修。尤其是这两年买车的人越来越多,全国各地的4s店也越来越热闹。

那么今天就来说说,汽车4s店有哪些黑幕?我们这里有你想要的答案,令人震惊!机械配件。4s店汽修组有员工说,汽车机械零件可以说是全车“最胖”的东西!很多修车的员工会把好的零件和一些配件结合起来形成一个新的,然后清洗干净,去掉损伤。当有车需要更换的时候,就直接用它来修,然后新的就可以直接还图书馆了!那个新的一定是他们卖的钱!

电路。一般车主听到4s店维修人员说电路有问题。我相信大多数人的第一想法是改变它!但大家不知道的是,很多线路根本没有达到更换要求,一些别有用心的人会把好的留下,加工到别的车上,从中获取暴利!底盘。车主去4s店维修,如果听到维修人员说刹车片坏了,我相信第一个想法一定是“换就是了”!你不知道的是,那些刹车片是可以被其他车主替换的!

小问题被说成大问题。其实这基本上在所有的维修行业都存在,普通的维修人员会把你的车的一些小问题说成特别大的问题,还会“吓唬”你。如果不解决,问题会更多,往往很多车主出于无奈只能更换新的备件。让事情变得更糟。但是我不完全明白,一辆车有几万个备件,一个型号的车往往有好几种备件,但是这些备件的厂家不一样,价格往往相差几倍,甚至几十倍!目前流行用辅助厂代替正昌厂的备件,但也是正昌厂备件的价格!

可以说这几项每一项都让我们感到震撼,所以我建议如果有4s店维修,尽量早上去而不是晚上去,尽量不要把车放在维修店过夜,以免零件被更换。同时,不要贪图小便宜,但是当我们的车需要修理的时候,尽量去正规的修车厂修理。有条件的话,尽量找懂车的朋友维修!在4s店有哪些经历?关于4s店你还知道哪些秘密?

  • 评论列表:
  •  黑客技术
     发布于 2022-07-18 11:53:21  回复该评论
  • 车主普遍是从第一级车主转化来的,修车的次数变多了,就渐渐懂了一些套路。所以去给车子维修保养的时候,一些基本的常识骗不了他们。而且他们的目标一般都很明确,不容易被4s店的修车师傅忽悠了。第三级的人就是真正的行内人,或
  •  黑客技术
     发布于 2022-07-18 12:08:49  回复该评论
  • 的轮胎,一聊没把我气晕,价格650,说4S有事也去他那拿,一样花纹的4S不会进很多,我当时那个气呀,还是自我安慰了一下,4S店的肯定和他这的不一样,我的可以跑10W他的可能跑7W就不行了,哎~老哥你也不用那麼郁闷,
  •  黑客技术
     发布于 2022-07-18 05:35:27  回复该评论
  • 差距又比较大。所以综合考虑还是去4S店,当然还涉及到是否还在质保期之内,如果是的话,就一定要去4S店。价格贵不贵,反正是保险公司的事。4S店确实贵,但是这就像买衣服一样,品牌的肯定比杂牌贵多了,利润肯定也大的多,但是相对来说的话,服务,
  •  黑客技术
     发布于 2022-07-18 07:46:04  回复该评论
  • 的时候,就直接用它来修,然后新的就可以直接还图书馆了!那个新的一定是他们卖的钱!电路。一般车主听到4s店维修人员说电路有问题。我相信大多数人的第一想法是改变它!但大家不知道的是,很多线路根本没有达到更换要求,一些别有用心的人会把好的留下,加工到别的车上,从中获取暴利!底盘。

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