采用X6铝合金车架的喜德盛山地车有哪些？
1、XDS专属X6合金工艺更强、更轻。更强：经测1600克的X6铝材轻量车架，在负重90KG情况下双震测试50万次后再加国际EN标准测试，车架完好无损 （JIS标准为负重 90KG双震15万次）--车架终身质保，业内第一承诺。 更轻：经严谨设计、严控制程， 在确保车架精度与强度的同时比同等价格车架轻20-30%。
2、车架几何尺寸：通过搜集国内外知名品牌的车架几何，结合中国人体特征及消费者的呼声，现在车架几何设计接近了业内的最高水平，是最适合国人体型的几何设计。
3、制造工艺-高阶技术平民化。HDF油压不等壁三抽管技术（强度高，重量轻）一抽车架变轻量；二抽车架不等壁再轻量(DB车架轻量）；三抽浮雕LOGO，外观更美观大气；
4、平焊：定义-待焊表面处于近似水平位置，从接头上面进行的焊接。两道焊接工序，焊道平整但却无损焊接结构品质的一种特殊焊接工法，加强车架强度、外观更美观。多见于竞品4000元以上车型，喜德盛2000元车型即采用； 补土：平焊后补土，车架如一体成型碳纤般质感，车架大气档次高！液压浮雕, XDS专有LOGO浮雕，铸就XDS特色文化,美观，大气轻量而不失强度。塔型首管，突破传统首管设计，造型优美，刚性与稳定性大幅提升。
5、结构设计 ①隐藏式后碟刹结构，将碟刹夹器固定在车架下叉的设计方式，有效减少刹车时产生的制动反作用力给车架带来的影响，不会使上叉形变，增加上叉疲劳而影响制动效果，显著提高制动效率。 ②塔形头管——上 1-1/8〃下1-1/2〃设计，外观饱满、大气，搭配1.5〃整合培林碗组，锥型前叉上管，增强车架和前叉的强度，提升操控、稳定性。 ③变速线内走设计/流线型设计，让整车外观更加简洁富有动感；④加大五通结构，广泛采用73mm五通设计，增加了五通部分的强度，将踩踏能量的损失降到最低。 ⑤一体后三角结构，通过增加补强盒使后下叉的设计更坚固，刚性更好，后上叉及勾爪更轻、更美观、更实用。 ⑥所有吊耳更换材质，由原来的#6061升级为#7005。
6、优化配置，使更专业、更轻量、更具性价。2012年新品扩大了与世界自行车知名零件厂商合作。FSA、MANITOU、 HAYES、MUGURA、DT、 VELO等，其产品将全面与喜德盛新车搭配，扩大性价优势，以满足爱好者需求。
7、全新的外观设计，把握时尚、引领潮流，推出独具喜德盛特色的涂装风格。车架尺寸方面以14.5、16、17、18、19英寸为主要尺寸，并在不同的车种中差异设计，以满足不同身高爱好者的选择。 再补充点关于X6合金的资料：具有航空铝合金品质！抗疲劳使用时间增加200%！！！抗变形能力提高50－60%！！
美利达山地车 公爵500、600、700的区别，哪款车性价比更高？
如果你是新手的话，个人推荐500，因为第一辆车不要去要求什么，公爵系列的车不错了，你自己骑了才知道其实公爵系列骑起来感觉差不多，只是碟刹与部分配件的区别，如果你以后觉得公爵系列的无法满足你的需求了，可以直接上挑战者系列！一开始要和一辆车好好磨合，不要谈什么性价比，公爵系列骑起来都一样的！
想买500左右的山地车，推荐一下？
楼上的~500块钱有勇士的话，我要批发10辆，不！20辆亚~~~
捷安特有个型号叫欧野1.0的吧，600多，可以考虑一下~
如果你们那里有迪卡侬店的话，499元就可以入手迪卡侬rockrider5.0了！这款绝对是超高性价比的低档车！代步可以，出远门又可以拿出手！好车呀~~
到迪卡侬官网看一下吧~我们这骑长途但又没钱的弟兄都买它~可能连接有点慢，等一下就可以了~
http://www.decathlon.com.cn/ZH/product_8037728-20954418/
山地自行车500左右
凤凰的28寸老式自行车都要600左右。500元是买不到山地车的。只能买到模仿山地车外形的低端变速通勤车。国产的永久和凤凰通过使用便宜的国产蓝图变速器，可以实现24速500元左右的“山地车”。很适合不懂山地车的学生和新手。但作为运动自行车来说，它们还达不到入门的级别。是属于不推荐给想认真体验山地车骑行的朋友的车。不过，可以作为上下班，上下学，买菜，买米，打酱油用的自行车。骑个1-2年是没有问题的。
山地车推荐 500左右
这个价位的变速车的选择很少啊
1.千万千万不要买双避震的车 你是学生 可能会喜欢那种前后都有避震的 但是 你要想买能骑得住的车 就不能买那种车 一定要买单避震的（就是只有前叉是可以避震的 后面没有避震的车）.
2.推荐一个牌子吧 阿米尼的 阿米尼的车的变速系统基本上都是禧玛诺的 至少能用的住的 像那些什么永久凤凰的 买回来变速都不灵 再过几天变都变不了 阿米尼的车几乎都是单避震的 而且也没什么型号可分 都差不多 毕竟是便宜车啊 但是能骑得住
3.看车时最好自己看看变速系统是什么牌子的 最好不要问店主 你一问 他就知道你不懂车 就会忽悠你了 看看指拨 后拨 前拨上能不能找到SHIMANO字母的 那就是禧玛诺的了
4.提醒一下 这个价位的山地车的前叉基本上都是摆设 不会起多大作用的 是所有便宜车的前叉都不行的 就是1千多的车的前叉也不会很好 所以楼主不要太在意了
5.还是强烈建议楼主能买捷安特的牌子的 还是最好买捷安特的吧 美利达也行 最便宜的单避震山地车也就700多 那骑上感觉和其他牌子比 真的是天地之差啊 真的 还能骑得住 就差200多了 考试考好点 多让爸妈拿200块钱 就能尽情享受骑行的乐趣了
6.我在上学时 就很喜欢单车 也经历了很多 丢过车 报过警 看过车 和家里研究了好长一段时间 所以我很能体会到你的心情啊 捷安特的和其他牌子真是不一样 就连以后修车的钱都省下了 少于700快钱的车 买回来就只有烦心的份了 毕竟我经历过了
呵呵 所以 200块钱就决定你的命运了 对了 提醒一下 楼上说的什么宝马的车 千万不要看啊 还没有永久什么的好呢 千万不要上当了
我的答案可能和楼主想要问的不一样 但是 同样作为曾在单车的选择上犹豫过的同胞 把我的经验告诉你也是应该的了 给不给分无所谓了 对我来说只要世界上多了一个骑行时会微笑看着前方而不是愁眉苦脸听着自己单车杂声的人就是最好的了
喜德盛入门山地车哪款性价比最高
一、喜德盛逐日700特点：
1、逐日700采用了喜德盛拿手的X6铝合金车架，26轮经规格，车架造型和涂装也是非常的耐看，图中是逐日700的浮雕商标。另外车架搭配了一款三拓的XCT铝合金可锁死前叉。
2、车架的焊接工艺才是喜德盛X6车架的亮点，光滑的焊接处完全看不出任何难看的焊接痕迹。
3、逐日700采用了一款油压碟刹shimano的355型号，性能稳定且性价比较高。
4、逐日700的变速系统采用了shimano的ALTUS套件包括前后拨和指拨，图中是shimano套件的前拨，有着稳定的变速性能和准确的定位。
二、喜德盛逐日700详细参数：
喜德盛逐日700 车架
车架 XDS X6铝合金
尺寸 26〃×15.5〃/17〃
前叉 Suntour XCT铝合金前叉,带油压锁死
喜德盛逐日700 传动系统
变速把手 Shimano M370
前变速器 Shimano M370
后变速器 Shimano M370
刹车 Shimano 355油压碟刹
齿盘 铝合金齿盘
喜德盛逐日700 轮组系统
车圈 铝合金双层刀圈
车胎 CST 26＂×1.95＂山地胎