从外到内 全面颠覆你的理解
抢先感受特斯拉Cybertruck
特斯拉值得成为新兴汽车制造力量的领导者。每辆车都可以成为汽车行业的热门话题，因为它节省了大量的广告费用。我们很幸运能成为Cybertruck世界上第一批感受者的奇怪形状明显不同于传统的全尺寸皮卡。设计师在视觉上使用了大量的平面和直线Cybertruck实际体积的尺寸有点惊人。
Cybertruck我们6座设计，我们四位感受者坐在副驾驶座后面。虽然我们都是标准身材的成年男性，但后肩空间仍然宽敞。前排副驾驶座是一个1.8米高的乘客，但后腿空间仍然充足。虽然后头的屋顶向下倾斜，但头部空间仍然很好，我们也可以通过玻璃屋顶欣赏加州的天空。
通过后挡玻璃可以观察货物的状，可以看到高质量的不锈钢装载平台和独特的集装箱侧挡板，从驾驶舱顶部到尾门连接成直线。虽然外观独特，但后玻璃两侧的视野受到严重影响。
我们的老司机转身向后排乘客介绍仪表板上的17英寸触摸屏，看起来像Model 3上的屏幕也清晰易用。与塑料感强的相比，Model 3白色仪表台，Cybertruck仪表板采用更具纹理的大理石纹理。车内后视镜采用流媒体设计，后部图像采用高清液晶屏显示，避免了车身设计带来的巨大盲点。
老司机加大油门，把我们带离特斯拉设计中心的停车场。Cybertruck两台电机释放出强大的扭矩，把我们的身体贴在座椅靠背上。当你在一辆高车身的大型皮卡车上，加速就像一辆超级跑车，但没有发动机的排气声，乘坐感觉真的很特别。Cybertruck回头弯的侧倾小于我们的预期，悬架调整相对强劲，不同于传统的大型皮卡。
虽然坐在后排可以清楚地感觉到悬架调整很硬，但并不影响舒适性、乘坐感和Model X接近。与美国主流皮卡相比，Cybertruck内饰设计和质量给人留下了深刻的印象。
一般来说，通过短暂试乘，Cybertruck与特斯拉的其他车型相比，它有一种超级跑车的加速感和动力性能，但它是一辆高大的6座皮卡。然而，它的外观设计应该是最大的话题。
试乘总结：
特斯拉Cybertruck这是一辆纯电动皮卡车，从外观和内饰设计到乘坐体验都非常特别。它有超级跑车般的加速感，但它是一辆全尺寸皮卡车，底盘调整接近Model X，与悬架调整软的传统皮卡不同。平面和直线组合的形状被广泛使用。虽然不影响驾驶空间，但视野受到干扰。